Economic operation of ships using electric propulsion, cogeneration units, renewable energy sources and energy storage

Tsarknias Stergios

URI	http://purl.tuc.gr/dl/dias/C6B0D74D-E5A1-4401-986A-357EE5DC048D	-
Identifier	https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.98784	-
Language	en	-
Extent	4.9 megabytes	en
Extent	111 pages	en
Title	Economic operation of ships using electric propulsion, cogeneration units, renewable energy sources and energy storage	en
Title	Οικονομική λειτουργία πλοίου με χρήση ηλεκτροπρόωσης, μονάδων συμπαραγωγής, ανανεώσιμων πηγών και αποθήκευσης ενέργειας	el
Creator	Tsarknias Stergios	en
Creator	Τσαρκνιας Στεργιος	el
Contributor [Thesis Supervisor]	Kanellos Fotios	en
Contributor [Thesis Supervisor]	Κανελλος Φωτιος	el
Contributor [Committee Member]	Stavrakakis Georgios	en
Contributor [Committee Member]	Σταυρακακης Γεωργιος	el
Contributor [Committee Member]	Tsekouras, George	en
Publisher	Πολυτεχνείο Κρήτης	el
Publisher	Technical University of Crete	en
Academic Unit	Technical University of Crete::School of Electrical and Computer Engineering	en
Academic Unit	Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών	el
Description	Διπλωματική Εργασία που υποβλήθηκε στη σχολή ΗΜΜΥ του Πολ. Κρήτης για την πλήρωση των προϋποθέσεων λήψης προπτυχιακού διπλώματος.	el
Content Summary	In this thesis, the optimization of a conventional ship with a cogeneration unit in terms of engine operation during the voyage is firstly studied. The "weaknesses" of the conventional propulsion system are identified and a new system with electric-propulsion, i.e. the propeller is rotated by electric mo- tors, is counter-proposed. In addition, an energy storage unit with batteries and an electricity production unit using photovoltaics are introduced into the system. Finally, various travel scenarios are studied and a comparison is made between the conventional and the electric powered ship, but also between the practices used in these scenarios.	en
Content Summary	Σε αυτή τη διατριβή, εξετάζεται πρώτα η βελτιστοποίηση ενός συμβατικού πλοίου με μονάδα συμπαραγωγής όσον αφορά τη λειτουργία των μονάδων παραγωγής ισχύος κατά το ταξίδι. Αναγνωρίζονται οι "αδυναμίες" του συμβατικού συστήματος προώθησης και προτείνεται ένα νέο υβριδικό σύστημα με ηλεκτρική πρόωση, δηλαδή η προπέλα περιστρέφεται από ηλεκτρικούς κινητήρες. Επιπλέον, εισάγεται στο σύστημα μια μονάδα αποθήκευσης ενέργειας με μπαταρίες και μια μονάδα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας χρησιμοποιώντας φωτοβολταϊκά. Τέλος, μελετώνται διάφορα σενάρια ταξιδιού και γίνεται σύγκριση μεταξύ του συμβατικού και του ηλεκτροκίνητου πλοίου, αλλά και μεταξύ των πρακτικών που χρησιμοποιούνται σε αυτά τα σενάρια.	el
Type of Item	Διπλωματική Εργασία	el
Type of Item	Diploma Work	en
License	http://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/	en
Date of Item	2024-02-22	-
Date of Publication	2024	-
Subject	Economic operation of ships	en
Subject	Οικονομική λειτουργία πλοίου	el
Subject	Energy storage	en
Subject	Αποθήκευση ενέργειας	el
Subject	Ανανεώσιμες πηγές ενέργειας	el
Subject	Renewable energy sources	en
Subject	Ηλεκτροπρόωση	el
Subject	Electric propulsion	en
Subject	Μονάδες συμπαραγωγής	el
Subject	Cogeneration units	en
Bibliographic Citation	Stergios Tsarknias, "Economic operation of ships using electric propulsion, cogeneration units, renewable energy sources and energy storage", Diploma Work, School of Electrical and Computer Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2024	en
Bibliographic Citation	Στέργιος Τσαρκνιάς, "Οικονομική λειτουργία πλοίου με χρήση ηλεκτροπρόωσης, μονάδων συμπαραγωγής, ανανεώσιμων πηγών και αποθήκευσης ενέργειας", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2024	el

Search

Browse

My Space

Economic operation of ships using electric propulsion, cogeneration units, renewable energy sources and energy storage

Tsarknias Stergios

Available Files

Services

Export

Share

Statistics

Metadata & Content in a METS Package:

Metadata in Format: