Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

H εφαρμογή ενός ευφυούς συστήματος (Intelligent Audit & Training System) σε οργανισμούς αεροπορικής συντήρησης MRO Part 145 κατά EASA

Mendrinos Ioannis

Απλή Εγγραφή


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/F81BB632-53C0-4D1E-8855-726DC0554DF0-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.98778-
Γλώσσαel-
Μέγεθος4.9 megabytesen
Μέγεθος151 σελίδεςel
ΤίτλοςH εφαρμογή ενός ευφυούς συστήματος (Intelligent Audit & Training System) σε οργανισμούς αεροπορικής συντήρησης MRO Part 145 κατά EASA el
ΔημιουργόςMendrinos Ioannisen
ΔημιουργόςΜενδρινος Ιωαννηςel
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Matsatsinis Nikolaosen
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Ματσατσινης Νικολαοςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Tsafarakis Steliosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Τσαφαρακης Στελιοςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Papadakis Nikolaosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Παπαδακης Νικολαοςel
ΕκδότηςΠολυτεχνείο Κρήτηςel
ΕκδότηςTechnical University of Creteen
ΕκδότηςΣτρατιωτική Σχολή Ευελπίδωνel
ΕκδότηςHellenic Army Academyen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησηςel
ΠεριγραφήΜε αφορμή την από 7 Φεβ. 2020 ανακοίνωση του ευρωπαϊκού φορέα EASA ( European Aviation Safety Agency), τον οποίο και παρακολουθώ τακτικά λόγω επαγγέλματος, σχετικά με εισαγωγή της Τεχνητής Νοημοσύνης στον αεροπορικό κλάδο με μια “Ανθρωποκεντρική προσέγγιση”, (EASA Artificial Intelligence Roadmap 1.0 published https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-artificial-intelligence-roadmap-10-published.) προτείνεται η εφαρμογή μίας λύσης με την εφαρμογή Τεχνητής Νοημοσύνης σε τομείς αεροπορικής συντήρησης και συγκεκριμένα στην εκπαιδευτική διαδικασία τεχνικών αεροσκαφών. Η ανάλυση που ακολουθεί αφορά την υλοποίηση της Διπλωματικής μου Εργασίας για τις Μεταπτυχιακές Σπουδές μου στο πρόγραμμα MSc Intelligent Systems Engineering του Πολυτεχνείου Κρήτης.el
ΠερίληψηΜε αφορμή την από 7 Φεβ. 2020 ανακοίνωση του ευρωπαϊκού φορέα EASA ( European Aviation Safety Agency), τον οποίο και παρακολουθώ τακτικά λόγω επαγγέλματος, σχετικά με εισαγωγή της Τεχνητής Νοημοσύνης στον αεροπορικό κλάδο με μια “Ανθρωποκεντρική προσέγγιση”, (EASA Artificial Intelligence Roadmap 1.0 published https://www.easa.europa.eu/newsroom-and-events/news/easa-artificial-intelligence-roadmap-10-published ) προτείνεται η εφαρμογή μίας λύσης με την εφαρμογή Τεχνητής Νοημοσύνης σε τομείς αεροπορικής συντήρησης και συγκεκριμένα στην εκπαιδευτική διαδικασία τεχνικών αεροσκαφών. Μια ελληνική επιχείρηση κατασκευής και συντήρησης αεροπορικού υλικού εδρεύει στην Αττική με συνεργάτες τόσο στο εσωτερικό της Ελλάδας όσο και σε χώρες του εξωτερικού. Η επιχείρηση λειτουργεί ως πιστοποιημένος φορέας EASA ( European Union Aviation Safety Agency) Part 145 MRO (Maintenance Repair and Overhaul Organization). Το σχέδιο επιχειρηματικής επέκτασης της επιχείρησης θα οδηγήσουν μελλοντικά σε σημαντική αύξησή του προσωπικού καθώς και δημιουργία εγκαταστάσεων εκτός νομού Αττικής. Στα πλαίσια της διασφάλισης της ποιότητας των προϊόντων και των παρεχόμενων υπηρεσιών η εταιρία πρέπει να διασφαλίζει την εκπαίδευση του προσωπικού σε συγκεκριμένα γνωστικά αντικείμενα, ανάλογα την θέση που κατέχουν, καθώς και την τεχνική κατάρτιση του προσωπικό που απασχολείται στο χώρο της παραγωγής. Παρακάτω παρατίθενται τα συγκεκριμένα γνωστικά αντικείμενα : • Human Factor • Aviation Legislation • Fuel Tank Safety • Electronic Wiring Interconnection Systems • Danger Goods • Specific Theoretical Type Training Courses. Οι οδηγίες της EASA που οφείλει να τηρεί η επιχείρηση για την παραπάνω διαδικασία ορίζουν μια αρχική εκπαίδευση του προσωπικού στα συγκεκριμένα γνωστικά αντικείμενα καθώς και την εφαρμογή μεθόδων αξιολόγησης προσωπικού και επανεκπαίδευσης (Recurrent Trainings ) όταν απαιτείται με μέγιστο διάστημα τα 2 χρόνια από την τελευταία εκπαίδευση. H παραπάνω διαδικασία υποστηρίζεται πλήρως έως τώρα από το Τμήμα Εκπαίδευσης της επιχείρησης με αξιολογήσεις του προσωπικού (On the Job) και συγκρότησης εκπαιδευτικών σεμιναρίων (Recurrent Trainings Seminars) όταν απαιτείται. el
ΤύποςΜεταπτυχιακή Διατριβήel
ΤύποςMaster Thesisen
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/en
Ημερομηνία2024-02-26-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2024-
Θεματική ΚατηγορίαΑεροπορική συντήρησηel
Βιβλιογραφική ΑναφοράΙωάννης Μενδρινός, "H εφαρμογή ενός ευφυούς συστήματος (Intelligent Audit & Training System) σε οργανισμούς αεροπορικής συντήρησης MRO Part 145 κατά EASA ", Μεταπτυχιακή Διατριβή, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων, Χανιά, Ελλάς, 2024el

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά