![Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]](images/dias.logo.png "Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]"){kind=logo}
Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI: | http://purl.tuc.gr/dl/dias/40C6A0B0-E9E6-4B12-A62F-A6DC2317D205 | ||
| Έτος | 2023 | ||
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | ||
| Άδεια Χρήσης |
|
||
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Χαράλαμπος Δούκας, "Ανάλυση ικανοποίησης πελατών στις Leisure Airlines με χρήση διαδικτυακών αξιολογήσεων.", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2023 https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.97605 | ||
| Εμφανίζεται στις Συλλογές |
Σκοπός της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η εύρεση ικανών και αναγκαίων συνθηκών για την ικανοποίηση των επιβατών οκτώ Leisure αεροπορικών εταιρειών (Air Transat, Condor Airlines, Corsair International, Edelweiss Air, Helvetic Airways, Sun Express, Tui Airways, Tui Fly), μέσω της μεθόδου ποιοτικής συγκριτικής ανάλυσης με την χρήση ασαφών συνόλων (fs/QCA) και της μεθόδου ανάλυσης αναγκαίων συνθηκών (NCA). Τα δεδομένα που πρόκειται να αναλυθούν προέρχονται από έρευνα ικανοποίησης της εταιρίας Skytrax.H NCA επικεντρώνεται στην αναγνώριση των απαραίτητων συνθηκών για ένα δεδομένο αποτέλεσμα και αναλύει την παρουσία ή απουσία απαραίτητων συνθηκών για ένα αποτέλεσμα σε αντίθεση με την fs/QCA, η οποία, στοχεύει στην αναγνώριση συνδυασμών που είναι επαρκείς για ένα αποτέλεσμα και αξιολογεί το βαθμό συμμετοχής των περιπτώσεων στις συνθήκες που οδηγούν σε ένα αποτέλεσμα.Και οι δύο μέθοδοι έχουν τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα τους. Η NCA είναι κατάλληλη για καταστάσεις όπου υπάρχει μια σαφής θεωρητική κατανόηση των απαραίτητων συνθηκών, που απαιτούνται για ένα αποτέλεσμα. Από την άλλη πλευρά, η fs/QCA είναι πιο κατάλληλη για καταστάσεις όπου δεν υπάρχει μια σαφής θεωρητική κατανόηση των αιτιών και των αποτελεσμάτων. Ωστόσο η fs/QCA είναι πιο πολύπλοκη στην εφαρμογή της και απαιτεί μεγαλύτερο αριθμό παραγόντων για την ανάλυση. Τα συμπεράσματα των παραπάνω μεθόδων επικεντρώνονται στις μεταβολές των προτιμήσεων των επιβατών σε έξι βασικά κριτήρια (1. Γενική βαθμολογία, 2. Φαγητό, 3. Σχέση ποιότητας - τιμής, 4. Υπηρεσίες εδάφους, 5. Άνεση καθισμάτων, 6. Προσωπικό αεροσκάφους) και μέσω της συγκριτικής ανάλυσης των αποτελεσμάτων τους, θα προταθεί μια μέθοδος με την οποία κάθε εταιρεία θα είναι σε θέση να εντοπίσει τα δυνατά και τα αδύνατα σημεία της καθώς και να προσδιορίσει αυτά που χρήζουν βελτίωσης.
Copyright © DIAS 2013
