Η συγκεκριμένη εργασία ερευνά τη σχέση μεταξύ της λαξευτής λιθοδομίας και της ναυπήγησης με αναφορά τη γοτθική αρχιτεκτονική ως τη κατηγορία αρχιτεκτονικής από πέτρα στην οποία πρωτοεντοπίζεται η μεγαλύτερη ποικιλία τοξοειδών μορφών και συνδυασμών, σε αντιστοίχιση με ανάλογες μορφές σκελετών πλεούμενων της σύγχρονής ή της πρότερής της εποχής . Παράλληλα γίνεται μία προσπάθεια εμβάθυνσης στις κατασκευαστικές τεχνικές και διαδικασίες από τις οποίες προκύπτουν αυτές οι τοξοειδείς μορφές. Σε αυτές εντάσσονται η δομή της κατασκευής, η διαδοχή των εργασιών, οι κατασκευαστικές λεπτομέρειες, καθώς και τα εργαλεία και οι τρόποι που τα αξιοποιούσαν.