URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/F017E936-F974-4306-B014-F22FDC558492 | - |
Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.86969 | - |
Language | el | - |
Extent | 62 σελίδες | el |
Extent | 4 megabytes | en |
Title | Σχεδίαση μεταλλικών ελασμάτων για εξαρτήματα αεροσκαφών | el |
Title | Sheet metal design for aerospace parts | en |
Creator | Tzikas-Dellios Alvertos | en |
Creator | Τζηκας-Δελλιος Αλβερτος | el |
Contributor [Thesis Supervisor] | Bilalis Nikolaos | en |
Contributor [Thesis Supervisor] | Μπιλαλης Νικολαος | el |
Contributor [Committee Member] | Stavroulakis Georgios | en |
Contributor [Committee Member] | Σταυρουλακης Γεωργιος | el |
Contributor [Committee Member] | Koulouridakis Pavlos | en |
Contributor [Committee Member] | Κουλουριδακης Παυλος | el |
Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
Publisher | Technical University of Crete | en |
Academic Unit | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
Content Summary | Αντικείμενο της παρούσας διπλωματικής εργασίας είναι η μελέτη και η σχεδίαση των μεταλλικών ελασμάτων που απαρτίζουν το φτερό ενός αεροσκάφους. Πιο συγκεκριμένα, η εργασία είναι χωρισμένη σε τρία τμήματα στην θεωρία των πτερύγων των αεροσκαφών, στον τρόπο κατασκευής των πτερύγων και στην ψηφιακή σχεδίαση των μεταλλικών ελασμάτων της πτέρυγας του αεροσκάφους CH-601 ZODIAC της εταιρίας Zenith Aircraft Company μέσω του H/Y. Αρχικά στo πρώτο τμήμα συμπεριλαμβάνονται τα δύο πρώτα κεφάλαια όπου γίνεται εισαγωγή στην αεροδυναμική και στους παράγοντες που επηρεάζουν την αιώρηση των αεροσκαφών. Στο ίδιο τμήμα επίσης αποτυπώνεται η γεωμετρία των αεροτομών όπως και η σημασία του αριθμού Reynolds στις αεροτομές. Στην συνέχεια, στο δεύτερο τμήμα της εργασίας δηλαδή στα κεφάλαια τρία, τέσσερα και πέντε διατυπώνεται η δομή των πτερύγων. Ειδικότερα, δίνεται έμφαση στα δομικά υλικά με κυριότερο το κράμα αλουμινίου 2024-Τ4 για τις μηχανικές και χημικές του ιδιότητες. Επιπλέον, στο ίδιο τμήμα εντάσσεται ο τρόπος δημιουργίας των κομματιών που συντελούν το φτερό. Στον τρόπο αυτό συμπεριλαμβάνεται η πλήρης ανάλυση των κατεργασιών παραμόρφωσης των μετάλλων όπως για παράδειγμα η έλαση, η απότμηση, η κάμψη και η βαθεία κοίλανση. Στο τρίτο και τελευταίο τμήμα της εργασίας λαμβάνει χώρα το έκτο κεφάλαιο όπου διατυπώνεται λεπτομερώς η διαδικασία σχεδίασης μεταλλικών ελασμάτων σε πραγματικές διαστάσεις καθώς και η συναρμολόγηση αυτών για την δημιουργία του φτερού του αεροσκάφους. Τέλος, όπως προαναφέρθηκε τα μεταλλικά ελάσματα σχεδιάστηκαν από τον Η/Υ για τις ανάγκες της εργασίας μέσω του CAD συστήματος Siemens Nx με χρήση της αντίστοιχης ενότητας Sheet Metal. | el |
Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
Type of Item | Diploma Work | en |
License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
Date of Item | 2020-10-12 | - |
Date of Publication | 2020 | - |
Subject | Sheet metal | en |
Subject | Κατεργασίες μεταλλικών ελασμάτων | el |
Subject | Ανατομία πτερύγων | el |
Bibliographic Citation | Αλβέρτος Τζήκας-Δέλλιος, "Σχεδίαση μεταλλικών ελασμάτων για εξαρτήματα αεροσκαφών", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020 | el |
Bibliographic Citation | Alvertos Tzikas-Dellios, "Sheet metal design for aerospace parts", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020 | en |