Georgios Klaros, "Redesigning the northeastern waterfront of Corinth", Diploma Work, School of Architecture, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020
https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.86617
Η νέα πόλη της Κορίνθου χτίστηκε το 1858, με βάση ρυμοτομικό σχέδιο με Ιπποδάμεια αντίληψη. Ο σιδηροδρομικός σταθμός χτίστηκε κοντά, τόσο στον εμπορικό λιμένα όσο και στο κέντρο της πόλης. Με την πάροδο των ετών, η χάραξη της νέας γραμμής του προαστιακού σιδηροδρόμου εκτός του αστικού ιστού, έχει ως αποτέλεσμα την εγκατάλειψη της περιοχής. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, ξεκίνησε το μπάζωμα της βορειοανατολικής ακτής της Κορίνθου, χωρίς ωστόσο να εφαρμόζεται κάποιο σχέδιο ανάπλασης. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα το παράκτιο μέτωπο να καθίσταται ένας υπολειμματικός χώρος. Στόχος της διπλωματικής εργασίας είναι η ανάδειξη και η ανάπλαση του βορειοανατολικού παράκτιου μετώπου της Κορίνθου με σκοπό την επανασύνδεση του με την πόλη, ώστε να αποτελέσει ζωτικό κομμάτι της προσελκύοντας ντόπιους και τουρίστες, καθώς και η σύνδεση του κέντρου της πόλης με το μεταγενέστερο τμήμα της, τον Συνοικισμό. Στο πλαίσιο αυτό προτείνεται ο σχεδιασμός ενός παράκτιου μετώπου με δημόσιες χρήσεις, αθλητισμού, πολιτισμού, αλλά και χώρους χαλάρωσης για τους κατοίκους.