Το έργο με τίτλο Optimal power management of residential microgrids with integrated renewable energy sources and plug-in electric vehicles από τον/τους δημιουργό/ούς Kalaitzakis Iason-Christos διατίθεται με την άδεια Creative Commons Αναφορά Δημιουργού 4.0 Διεθνές
Βιβλιογραφική Αναφορά
Ιάσων-Χρήστος Καλαϊτζάκης, "Βέλτιστη διαχείριση ενέργειας οικιακού μικροδικτύου με ενσωμάτωση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και διασυνδεδεμένα με το δίκτυο ηλεκτρικά οχήματα", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χαν
https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.86460
Η ραγδαία ανάπτυξη και διάχυση των μικροδικτύων σε όλη την έκταση του κεντρικού δικτύου επέτρεψε την ανάπτυξη νέων στρατηγικών διαχείρισης ισχύος. Η παραδοσιακή αρχιτεκτονική της κεντρικής παραγωγής αντικαθίσταται με κατανεμημένη παραγωγή, ενώ οι στρατηγικές απόκρισης ζήτησης εισάγουν καλύτερη ευελιξία στα φορτία. Παράλληλα, τα ηλεκτρικά οχήματα επίσης γίνονται ολοένα και πιο δημοφιλή, δημιουργώντας έτσι νέες ευκαιρίες και προκλήσεις στο δίκτυο.Λαμβάνοντας υπόψη τα παραπάνω, στο πλαίσιο αυτής της Διπλωματικής εργασίας αναπτύχθηκε ένας αλγόριθμος που επιτυγχάνει τη βέλτιστη λειτουργία ενός οικιακού μικροδικτύου με ηλεκτρικό αυτοκίνητο συνδεδεμένο στο δίκτυο και ηλιακούς συλλέκτες στην οροφή. Ο αλγόριθμος επιχειρεί την ελαχιστοποίηση της κύριας συνάρτησης κόστους μέσω της συνάρτησης fmincon της Matlab, ενώ τηρεί ταυτόχρονα όλους τους περιορισμούς που είναι εγγενείς στο παραπάνω σύστημα ισχύος. Επιπλέον, προσομοιώνονται πολλαπλά διαφορετικά σενάρια σχετικά με την εποχή, τις ώρες παρουσίας/απουσίας των ενοίκων στο σπίτι, καθώς και το κόστος ηλεκτρικής ενέργειας, προκειμένου να αναδειχθεί η αποτελεσματικότητα του αλγορίθμου σε ευρεία ποικιλία συνθηκών. Στόχος της παρούσας διπλωματικής είναι η εξοικονόμηση δαπανών η οποία μπορεί να επιτευχθεί μέσω της σωστής διαχείρισης του ηλεκτρικού οχήματος και των φορτίων στο οικιακό μικροδίκτυο.