Institutional Repository [SANDBOX]
Technical University of Crete
EN  |  EL

Search

Browse

My Space

Design and development of a prototype hydrogen vehicle chassis and suspension

Papadokokolakis Eftychios

Simple record


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/781CB855-FB63-485D-B628-9DF8FEB74D01-
Identifierhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.84653-
Languageel-
Extent75 σελίδεςel
TitleΜελέτη και ανάπτυξη πλαισίου και αναρτήσεων πρωτότυπου οχήματος υδρογόνουel
TitleDesign and development of a prototype hydrogen vehicle chassis and suspensionen
CreatorPapadokokolakis Eftychiosen
CreatorΠαπαδοκοκολακης Ευτυχιοςel
Contributor [Thesis Supervisor]Spanoudakis Polychronisen
Contributor [Thesis Supervisor]Σπανουδακης Πολυχρονηςel
Contributor [Committee Member]Tsourveloudis Nikolaosen
Contributor [Committee Member]Τσουρβελουδης Νικολαοςel
Contributor [Committee Member]Doitsidis Eleftheriosen
Contributor [Committee Member]Δοϊτσιδης Ελευθεριοςel
PublisherΠολυτεχνείο Κρήτηςel
PublisherTechnical University of Creteen
Academic UnitTechnical University of Crete::School of Production Engineering and Managementen
Academic UnitΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησηςel
DescriptionΔιπλωματική εργασία με σκοπό την ανάπτυξη και κατασκευή πλαισίου με αναρτήσεις για το όχημα υδρογόνου Spyros Louis της ομάδας TUCER el
Content Summary Σε κάθε αυτοκινούμενη κατασκευή υπάρχει ένα πλαίσιο στήριξης των επιμέρους τμημάτων της, αναφέρεται ως αμάξωμα ή σασί και αποτελεί το βασικότερο στοιχείο ενός οχήματος. Στόχος της συγκεκριμένης εργασίας είναι η σχεδίαση, μελέτη και ανάπτυξη πλαισίου και αναρτήσεων για το πρωτότυπο όχημα υδρογόνου «Σπύρος Λούις» της ομάδας TUCER του Πολυτεχνείου Κρήτης. Στον σχεδιασμό λαμβάνονται υπόψιν παράγοντες όπως, οι κανονισμοί συμμετοχής στον διεθνή διαγωνισμό οικονομίας καυσίμου “Shell Eco Marathon”, η βέλτιστη τοποθέτηση και στήριξη των λοιπών συστημάτων του οχήματος καθώς και η αυξημένη ασφάλεια του οδηγού. Επίσης μελετάται η εφαρμογή αναρτήσεων, με στόχο την επίτευξη καλύτερης κατανομής των φορτίσεων στο πλαίσιο, ώστε να απορροφώνται πρόσθετες φορτίσεις από ανωμαλίες στο οδόστρωμα. Στη συνέχεια ακολουθεί η διαδικασία μοντελοποίησης της κατασκευής και εφαρμογή ανάλογων φορτίων. Έπειτα με την χρήση εξειδικευμένου προγράμματος γίνεται ανάλυση πεπερασμένων στοιχείων για τον έλεγχο της στατικής αντοχής της κατασκευής. Η ανάλυση αυτή πραγματοποιείται σε διαφορετικά σχέδια πλαισίων του οχήματος, στα οποία γίνεται σύγκριση και προκύπτει η τελική σχεδίαση του πλαισίου η οποία και κατασκευάζεται.el
Content Summary In each self-propelled structure there is a support frame for its individual parts, referred to as frame or chassis and is the most essential element of a vehicle. The aim of this thesis is the design, study and development of the frame and suspensions for the "Spyros Louis” hydrogen-powered prototype vehicle of the TUCER team of the Technical University of Crete. Factors such as the Shell Eco Marathon International Fuel Economy Competition, optimal positioning and support for other vehicle systems as well as increased driver safety are considered for the design. The installation of a suspension system is also researched and developed, targeting better stress formulation due to additional forces from the road. Following the design is the process of modeling the assembly and applying loads and forces. Then, a finite element analysis is performed to control the static strength of the structure. This analysis is carried out by comparing different chassis designs, resulting in the final design of the frame to be constructed.en
Type of ItemΔιπλωματική Εργασίαel
Type of ItemDiploma Worken
Licensehttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/en
Date of Item2020-02-24-
Date of Publication2020-
SubjectFinite element analysisen
SubjectCarbon fiber - Aluminium hybrid chassisen
SubjectΜηχανουργικές κατεργασίεςel
SubjectTIG en
SubjectSuspension kinematicsen
Bibliographic CitationΕυτύχιος Παπαδοκοκολάκης, "Μελέτη και ανάπτυξη πλαισίου και αναρτήσεων πρωτότυπου οχήματος υδρογόνου", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2020el
Bibliographic CitationEftychios Papadokokolakis, "Design and development of a prototype hydrogen vehicle chassis and suspension", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2020en

Available Files

Services

Statistics