Αναζήτηση

Πλοήγηση

• Κοινότητες
• Συγγραφείς
• Έτος
• Τίτλοι
• Θέματα

Ο Χώρος μου

• Είσοδος

Ανάλυση ροπής (torque) και τριβής (drag) κατά τη διάρκεια γεωτρήσεων

Azeez Mustafa

Πλήρης Εγγραφή

---

Περίληψη

Η διάνοιξη βαθέων γεωτρήσεων αποτελεί ιδιαίτερο δύσκολο έργο και τα προβλήματα θεωρούνται σχεδόν βέβαιο πως θα εμφανιστούν. Επομένως, η κατανόηση και η αντιμετώπιση των διαφόρων προβλημάτων είναι απαραίτητη προκειμένου να επιτευχθεί η άφιξη του γεωτρύπανου στον επιθυμητό στόχο. Τα πιο συνήθη προβλήματα αφορούν κόλλημα της στήλης, απώλεια πολφού, απόκλιση της γεώτρησης, αστοχία των σωληνώσεων, αστάθεια της γεώτρησης, μόλυνση του πολφού, δημιουργία επιδερμικού συντελεστή και καθαρισμός της γεώτρησης. Η μοντελοποίηση των φαινομένων ροπής (torque) και τριβής (drag) είναι ιδιαίτερα σημαντική για την ανάλυση της μηχανικής συμπεριφοράς του γεωτρύπανου και κατά συνέπεια της πρόβλεψης και αντιμετώπισης των προβλημάτων. Οι διαθέσιμες μέθοδοι μοντελοποίησης της ροπής και της τριβής περιλαμβάνουν τις μεθόδους της εύκαμπτης (soft) και της άκαμπτης (stiff) στήλης.Η παρούσα διατριβή επικεντρώνεται στη μελέτη της ροπής και τριβής δίνοντας μια λεπτομερή περιγραφή των αιτιών, αποτελεσμάτων καθώς και των προκλήσεων που προκαλούν αυτά τα φαινόμενα. Επίσης, αναπτύσσεται και μελετάται το εύκαμπτο μοντέλο (soft string model) για τη διάνοιξη του τμήματος διαμέτρου 12 ¼’’ μιας κατακόρυφης γεώτρησης με στόχο τον προσδιορισμό του φορτίου στο γάντζο (hook load) και των τριβών για διάφορα βάθη. Επίσης, πραγματοποιείται προσομοίωση της διάνοιξης του τμήματος με χρήση του προσομοιωτή PayZone για τον προσδιορισμό της ροπής πάνω στο κοπτικό κατά τη διάρκεια της γεώτρησης. Τα αποτελέσματα από το μοντέλο και από το PayZone προστίθενται προκειμένου να προσδιοριστεί η συνολική ροπή η οποία παρατηρείται στην επιφάνεια κατά τη διάρκεια της γεώτρησης.

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες