![Institutional Repository [SANDBOX]](images/dias.logo.png "Institutional Repository [SANDBOX]"){kind=logo}
Institutional Repository [SANDBOX]
Technical University of Crete
Technical University of Crete
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/60899FFF-56B4-42D4-BD6B-00C92F9BFE4F | - |
| Identifier | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.79041 | - |
| Language | el | - |
| Extent | 64 σελίδες | el |
| Title | Ανάπτυξη δυναμικού μοντέλου ηλεκτρικού οχήματος για την αξιολόγηση της κατανάλωσης ενέργειας | el |
| Title | Electric vehicle dynamic modelling for the evaluation of energy consumption | en |
| Creator | Moschopoulos Gerasimos | en |
| Creator | Μοσχοπουλος Γερασιμος | el |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Spanoudakis Polychronis | en |
| Contributor [Thesis Supervisor] | Σπανουδακης Πολυχρονης | el |
| Contributor [Committee Member] | Ioannidis Efstratios | en |
| Contributor [Committee Member] | Ιωαννιδης Ευστρατιος | el |
| Contributor [Committee Member] | Tsourveloudis Nikolaos | en |
| Contributor [Committee Member] | Τσουρβελουδης Νικολαος | el |
| Publisher | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Publisher | Technical University of Crete | en |
| Academic Unit | Technical University of Crete::School of Production Engineering and Management | en |
| Academic Unit | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης | el |
| Content Summary | Στόχος της παρούσας διπλωματικής είναι να αναπτυχθεί το δυναμικό μοντέλο προσομοίωσης ενός πρωτότυπου ηλεκτρικού οχήματος και να μελετηθούν οι βασικοί παράγοντες που επηρεάζουν την κατανάλωση της ενέργειας. Αρχικά παρατίθενται εισαγωγικά στοιχεία για την δυναμική προσομοίωση ηλεκτρικών οχημάτων και αναλύονται οι βασικοί παράγοντες που συμβάλουν στην βελτίωση της ενεργειακής κατανάλωσης. Η ανάπτυξη του δυναμικού μοντέλου του οχήματος πραγματοποιείται σε εξειδικευμένο λογισμικό της αυτοκινητοβιομηχανίας (Carmaker-IPG). Ως όχημα αναφοράς χρησιμοποιείται το πρωτότυπο όχημα «Σπύρος Λούης» της ομάδας TUCer και πραγματοποιείται η μοντελοποίηση του σύμφωνα με τις απαιτήσεις του λογισμικού. Προκειμένου να αξιολογηθεί η εγκυρότητα του μοντέλου, χρησιμοποιούνται πειραματικά δεδομένα από πραγματικές δοκιμές οδήγησης σε πίστα, στα πλαίσια του πανευρωπαϊκού διαγωνισμού Shell Eco Marathon. Με βάση αυτά, γίνεται συσχετισμός των πειραματικών μετρήσεων και των αποτελεσμάτων της προσομοίωσης. Για την αξιολόγηση της κατανάλωσης ενέργειας του οχήματος δημιουργούνται διαφορετικά σενάρια προσομοίωσης και παρουσιάζονται τα αποτελέσματα τους. Τέλος, έγινε προσομοίωση κίνησης του οχήματος σε πέντε πιστοποιημένους κύκλους οδήγησης και παρουσιάζονται οι επιδόσεις του οχήματος σε σύγκριση με ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής. | el |
| Type of Item | Διπλωματική Εργασία | el |
| Type of Item | Diploma Work | en |
| License | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Date of Item | 2018-10-10 | - |
| Date of Publication | 2018 | - |
| Subject | Ηλεκτρικό όχημα--Δυναμική προσομοίωση | el |
| Bibliographic Citation | Γεράσιμος Μοσχόπουλος, "Ανάπτυξη δυναμικού μοντέλου ηλεκτρικού οχήματος για την αξιολόγηση της κατανάλωσης ενέργειας", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2018 | el |
| Bibliographic Citation | Gerasimos Moschopoulos, "Electric vehicle dynamic modelling for the evaluation of energy consumption", Diploma Work, School of Production Engineering and Management, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2018 | en |
Copyright © DIAS 2013
