Το αυτοκινούμενο όχημα εντάχθηκε σταδιακά στην καθημερινότητα του ανθρώπου ολοένα και περισσότερο από τη βιομηχανική επανάσταση και έπειτα. Οι χρήσεις του ποικίλουν και πλέον με την ανάπτυξη της τεχνολογίας, των δυνατοτήτων παραγωγής αλλά και του βαθμού εξειδίκευσης σε κάθε κλάδο υπάρχει η δυνατότητα προσαρμογής κάθε εξαρτήματος που το αποτελεί προκειμένου να ανταποκριθεί καλυτέρα στον εκάστοτε σκοπό του.Ο σκοπός ενός αυτοκίνητου ορίζει και αναγκάζει τα εξαρτήματά του να συμμορφωθούν κάτω από συγκεκριμένες προδιαγραφές, ένα εξ αυτών το οποίο παίζει καταλυτικό ρόλο στην οδική του συμπεριφορά είναι οι ζάντες που χρησιμοποιεί. Η παρούσα εργασία εστιάζει στη μελέτη και την ανάπτυξη των παραγόντων, γεωμετρικών και κατασκευαστικών, οι οποίοι συμμετέχουν στην διαδικασία αυτής της εξατομίκευσης αυτού του προϊόντος. Έπειτα επιλέγοντας τρεις διαφορετικούς τύπους αυτοκινήτων αναλύονται, οι επιθυμητές επιδόσεις-χρήσεις αυτών τα ελαστικά της κάθε περίπτωσης και αντιστοιχίζεται ο κάθε τύπος οχήματος με τις διαφορετικές ζάντες που χρησιμοποιεί.Αυτές οι εναλλακτικές μορφές προϊόντος σχεδιάζονται στο περιβάλλον του Siemens NX 11.0 και έπειτα με τη χρήση του ανοιχτού λογισμικού ταχείας πρωτοτυποποίησης CURA 3.2.1 της ultimate τυπώνονται τρισδιάστατα οι εναλλακτικές μορφές προϊόντος. Επειδή η εκτύπωση αποτελεί έναν έλεγχο του σχεδίου δίνεται έμφαση και αναλύεται η σωστή σχεδίαση του προϊόντος.