![Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]](images/dias.logo.png "Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]"){kind=logo}
Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]
Πολυτεχνείο Κρήτης
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN
|
EL
| URI | http://purl.tuc.gr/dl/dias/D45A322F-AFE9-4CCC-A7F7-1FBED2AC339E | - |
| Αναγνωριστικό | https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.77403 | - |
| Γλώσσα | el | - |
| Μέγεθος | 11 σελίδες | el |
| Τίτλος | Άγονες σιδηροδρομικές γραμμές ως στοιχεία σχεδιασμού στον σύγχρονο αστικό ιστό. Η ανάπλαση της σιδηροδρομικής γραμμής του Πλαταμώνα | el |
| Δημιουργός | Sfikas Alexios | en |
| Δημιουργός | Σφηκας Αλεξιος | el |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Karamanea Panagiota | en |
| Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής] | Καραμανεα Παναγιωτα | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Ouggrinis Konstantinos-Alketas | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Ουγγρινης Κωνσταντινος-Αλκετας | el |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Chatzisavva Dimitra | en |
| Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής] | Χατζησαββα Δημητρα | el |
| Εκδότης | Πολυτεχνείο Κρήτης | el |
| Εκδότης | Technical University of Crete | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Technical University of Crete::School of Architectural Engineering | en |
| Ακαδημαϊκή Μονάδα | Πολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών | el |
| Περίληψη | Η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Λεπτοκαρυάς-Πλαταμώνα-Νέων Πόρων, κατασκευάστηκε το 1916, ανάμεσα στο επιβλητικό κάστρο του Πλαταμώνα, τις πλούσιες φυλλωσιές των πλατανιών και τα βότσαλα της ακτής. Αποτελεί ένα ιδιαίτερης ιστορικής αξίας τοπίο. Το 2004 ωστόσο εγκαταλείφθηκε και αντικαταστάθηκε από τη νέα σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης-Πειραιά. Όπως προκύπτει, πρόκειται για ένα σημείο που παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον τόσο για την ιστορία του αλλά και για το φυσικό κάλλος που διαθέτει. Η σημερινή εικόνα ωστόσο δε θυμίζει σε τίποτα το παρελθόν του συγκεκριμένου τόπου. Η εγκατάλειψη τόσο της συνολικού μήκους 4,78χλμ σιδ. γραμμής, όσο και του σταθμού του Πλαταμώνα, αποτελεί σήμερα όριο. Η γραμμή που κάποτε προσέδωσε οικιστική ανάπτυξη και ζωντάνια στην περιοχή, παραμένει σήμερα άγονη. Με βάση τα παραπάνω, η παρούσα διπλωματική εργασία επιχειρεί την μελέτη και την ενεργοποίηση της σιδηροδρομικής γραμμής και του σιδηροδρομικού σταθμού του Πλαταμώνα. Μέσω του σχεδιασμού, η σιδηροδρομική γραμμή θα γίνει από όριο, η συρραφή για την ενοποίηση τμημάτων του οικισμού με σκοπό την αναζωογόνηση της ευρύτερης περιοχής. Σκοπός της εργασίας είναι η δημιουργία ενός γραμμικού αστικού πάρκου και ενός δικτύου, εντός και εκτός του οικισμού, που έχει ως κυρίαρχο άξονα την βασική διαδρομή που βρίσκεται επί της εγκαταλελειμμένης σιδηροδρομικής γραμμής. Το κάθε σημείο της γραμμής αντιμετωπίζεται ανάλογα με τον αστικό ιστό που το περιβάλει, ενώ η περιοχή του σιδηροδρομικού σταθμού επιλέγεται ως το κεντρικό σημείο της ανάπλασης. | el |
| Τύπος | Διπλωματική Εργασία | el |
| Τύπος | Diploma Work | en |
| Άδεια Χρήσης | http://creativecommons.org/licenses/by/4.0/ | en |
| Ημερομηνία | 2018-07-04 | - |
| Ημερομηνία Δημοσίευσης | 2018 | - |
| Θεματική Κατηγορία | Άγονες σιδηροδρομικές γραμμές | el |
| Θεματική Κατηγορία | Πλαταμώνας | el |
| Βιβλιογραφική Αναφορά | Αλέξιος Σφήκας, "Άγονες σιδηροδρομικές γραμμές ως στοιχεία σχεδιασμού στον σύγχρονο αστικό ιστό. Η ανάπλαση της σιδηροδρομικής γραμμής του Πλαταμώνα", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2018 | el |
Copyright © DIAS 2013
