Το έργο με τίτλο Μοντελοποίηση εναέριου στόχου και εκτίμηση της ραδιοδιατομής του (RCS): εφαρμογή στο ελικόπτερο ΝΗ90 από τον/τους δημιουργό/ούς Giavasoglou Ioannis διατίθεται με την άδεια Creative Commons Αναφορά Δημιουργού 4.0 Διεθνές
Βιβλιογραφική Αναφορά
Ιωάννης Γιαβάσογλου, "Μοντελοποίηση εναέριου στόχου και εκτίμηση της ραδιοδιατομής του (RCS): εφαρμογή στο ελικόπτερο ΝΗ90", Μεταπτυχιακή Διατριβή, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Στρατιωτική Σχολή Ευελπίδων, Χανιά, Ελλάς, 2018
https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.71331
Η παρούσα μεταπτυχιακή διατριβή έχει ως στόχο την εκτίμηση της ραδιοδιατομής (Radar Cross Section) του ελικοπτέρου ΝΗ90, προκειμένου να αξιοποιηθεί μελλοντικά σεεπιχειρησιακή χρησιμοποίηση. Η έννοια επιχειρησιακή αξιοποίηση ενός μέσου είναι πολυσύνθετη και περιλαμβάνει πολυποίκιλες γνώσεις. Ένας πιλότος Ε/Π πρέπει να είναι γνώστης των δυνατοτήτων του μέσου το οποίο χειρίζεται όσον αφορά στις επιδόσεις του, για να είναι σε θέση να εκτελεί αποδοτικούς ελιγμούς αποφυγής εμπλοκής από την εχθρική αεράμυνα. Ο όρος επιδόσεις αναφέρεται, πέρα από την ταχύτητα και την ισχύ που παρέχει σε ένα πιλότο το Ε/Π, επιπρόσθετα και στο μέγεθος της ραδιοδιατομής του καθώς και στη θερμική ΄΄υπογραφή΄΄ του.Στην πράξη το RCS ενός αντικειμένου υπολογίζεται σε ανηχοϊκό θάλαμο, όπου το αντικείμενο τοποθετείται σε διάφορες θέσεις και ακτινοβολείται με ηλεκτρομαγνητικό κύμα, ενώ στη συνέχεια υπολογίζεται η ανακλώμενη ακτινοβολία από κάθε διεύθυνση του αντικειμένου. Στην παρούσα διατριβή, θα εκτελεστεί μοντελοποίηση του ελικοπτέρου ΝΗ90 σε ηλεκτρονικό υπολογιστή και με τη βοήθεια μίας θεωρητικής μεθόδου υπολογισμού θα εκτιμηθεί η ραδιοδιατομή του. Η θεωρητική προσέγγιση της ραδιοδιατομής ενός στόχου θα αποδώσει παραπλήσια αποτελέσματα, μεγάλης ακρίβειας σε σχέση με τα αποτελέσματα που δίδονται πραγματοποιώντας μετρήσεις σε ανηχοϊκό θάλαμο. Μέσω της εφαρμογήςμοντελοποίησης και προσομοίωσης σε διάφορους τομείς, όπως η αεροπλοΐα, οι ελληνικές Ένοπλες Δυνάμεις μπορούν να αποκτήσουν σημαντικές γνώσεις επί των δυνατοτήτων ενός εναέριου μέσου, εξοικονομώντας ταυτόχρονα σημαντικούς οικονομικούς πόρους.