Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Prototype variable transmission system for electric vehicles: Energy consumption issues

Tsourveloudis Nikolaos, Spanoudakis Polychronis

Απλή Εγγραφή


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/61E363AD-C53F-4C87-8917-82D9B9FA432A-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.1007/s12239-015-0054-x-
Γλώσσαen-
Μέγεθος12 pagesen
ΤίτλοςPrototype variable transmission system for electric vehicles: Energy consumption issuesen
ΔημιουργόςTsourveloudis Nikolaosen
ΔημιουργόςΤσουρβελουδης Νικολαοςel
ΔημιουργόςSpanoudakis Polychronisen
ΔημιουργόςΣπανουδακης Πολυχρονηςel
ΕκδότηςThe Korean Society of Automotive Engineersen
ΠερίληψηIn order to explore the performance of variable transmission use on zero emission urban vehicles, targeting low fuel consumption, a new type of a flat-belt driven CVT was developed. The new Electronic Shift Variable Transmission (ESVT) was build in order to be installed and tested on the ER12 prototype hydrogen fuel cell powered urban vehicle, which is developed by the TUC Eco Racing team at the Technical University of Crete. ER12 is used as a testbed vehicle in order to measure fuel consumption and compare results of ESVT use versus the one-stage geared transmission that was previously installed on the vehicle. At first, a description of the proposed system main components and design considerations is presented, in order to provide insight on system operation. Actual road tests are conducted using the prototype vehicle, providing insights regarding fuel consumption measurements and driving performance with and without ESVT. Experimental results are presented, showing significant improvement with the use of the proposed system. ESVT control logic analysis follows, describing the control objectives and rules used towards lower fuel consumption and driving performance. Finally, evaluation of ESVT control operation is presented, using experimental results from the road tests conducted with ER12 prototype vehicle.en
ΤύποςPeer-Reviewed Journal Publicationen
ΤύποςΔημοσίευση σε Περιοδικό με Κριτέςel
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Ημερομηνία2015-10-06-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2015-
Θεματική ΚατηγορίαBalance of natureen
Θεματική ΚατηγορίαBiology--Ecologyen
Θεματική ΚατηγορίαBionomicsen
Θεματική ΚατηγορίαEcological processesen
Θεματική ΚατηγορίαEcological scienceen
Θεματική ΚατηγορίαEcological sciencesen
Θεματική ΚατηγορίαEnvironmenten
Θεματική ΚατηγορίαEnvironmental biologyen
Θεματική ΚατηγορίαOecologyen
Θεματική Κατηγορίαecologyen
Θεματική Κατηγορίαbalance of natureen
Θεματική Κατηγορίαbiology ecologyen
Θεματική Κατηγορίαbionomicsen
Θεματική Κατηγορίαecological processesen
Θεματική Κατηγορίαecological scienceen
Θεματική Κατηγορίαecological sciencesen
Θεματική Κατηγορίαenvironmenten
Θεματική Κατηγορίαenvironmental biologyen
Θεματική Κατηγορίαoecologyen
Θεματική ΚατηγορίαAutomotive Engineers en
Βιβλιογραφική ΑναφοράP. Spanoudakis , N. C. Tsourveloudis, “A Prototype Variable Transmission System for Electric Vehicles: Energy Consumption Issues”, Int. Journal of Automotive Techn.,vol.16,no.3,pp.525-537,2014.doi : 10.1007/s12239-015-0054-xen

Υπηρεσίες

Στατιστικά