Η παρούσα διατριβή ασχολείται με την εφαρμογή διανυσματικού ελέγχου ηλεκτροκινητήρα μόνιμου μαγνήτη και καθορισμού των παραμέτρων ελέγχου του. Επίσης μελετά την εξέλιξη ενός πρωτότυπου συστήματος ανάκτησης κινητικής ενέργειας που αναπτύχθηκε από την ομάδα TUCer του πολυτεχνείου Κρήτης. Εφαρμόστηκε εξελιγμένη πολιτική διαχείρισης της ανακτώμενης αυτής ενέργειας ενώ πειραματικά αποτελέσματα καθορίζουν τις αναγκαίες παραμέτρους της προτεινόμενης πολιτικής.