Ιδρυματικό Αποθετήριο [SANDBOX]
Πολυτεχνείο Κρήτης
EN  |  EL

Αναζήτηση

Πλοήγηση

Ο Χώρος μου

Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα| Ολοκληρωμένος σχεδιασμός κυκλοφορίας μάκρο- και μίκρο- κλίμακας για το ιστορικό κέντρο της Αθήνας

Chatzidaki Eirini

Απλή Εγγραφή


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/769EF158-2985-488B-A2D6-E605653CE0D2-
Αναγνωριστικόhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.103174-
Γλώσσαel-
Μέγεθος15 σελίδεςel
ΤίτλοςΒιώσιμη Αστική Κινητικότητα| Ολοκληρωμένος σχεδιασμός κυκλοφορίας μάκρο- και μίκρο- κλίμακας για το ιστορικό κέντρο της Αθήναςel
ΤίτλοςSustainable Urban Mobility | Integrated macro- and micro-scale traffic planning for the historic center of Athens.en
ΔημιουργόςChatzidaki Eirinien
ΔημιουργόςΧατζηδακη Ειρηνηel
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Dimelli Despoinaen
Συντελεστής [Επιβλέπων Καθηγητής]Διμελλη Δεσποιναel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Tzobanakis Alexiosen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Τζομπανακης Αλεξιοςel
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Chatzisavva Dimitraen
Συντελεστής [Μέλος Εξεταστικής Επιτροπής]Χατζησαββα Δημητραel
ΕκδότηςΠολυτεχνείο Κρήτηςel
ΕκδότηςTechnical University of Creteen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαTechnical University of Crete::School of Architectureen
Ακαδημαϊκή ΜονάδαΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικώνel
ΠερίληψηΣτόχο της παρούσας διπλωματικής εργασίας αποτελεί η δημιουργία ενιαίου κυκλοφοριακού και πολεοδομικού σχεδίου μάκρο- και μίκρο- κλίμακας για το ιστορικό της κέντρο με βασικό εργαλείο την βιώσιμης αστική κινητικότητα. Για την επίτευξη αυτού του στόχου, πραγματοποιείται αρχικά η αναγνώριση και ανάλυση των κυκλοφοριακών ζητημάτων που επηρεάζουν το κέντρο της πόλης. Στη συνέχεια, προτείνονται στοχευμένες παρεμβάσεις και εξειδικεύσεις επί του ήδη υφιστάμενου Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) του Δήμου Αθηναίων. Στο πλαίσιο αυτό, περιλαμβάνονται προτάσεις αξιοποίησης ανεκμετάλλευτων χώρων στο κέντρο της Αθήνας, καθώς και σχεδιασμός νέων και η τόνωση υφιστάμενων διαδρομών, βασισμένων στις αρχές της βιώσιμης κινητικότητας. Βασικό μέλημα της προσέγγισης αποτελεί η ενίσχυση και ο επαναπροσδιορισμός της εμπειρίας πεζής μετακίνησης στο ιστορικό κέντρο της Αθήνας.el
ΠερίληψηThe objective of this thesis is the development of a unified macro- and micro-scale traffic and urban planning framework for the historic center of Athens, using sustainable urban mobility as the primary tool. To achieve this goal, the study begins with the identification and analysis of the traffic-related issues affecting the city center. Subsequently, targeted interventions and refinements are proposed in relation to the existing Sustainable Urban Mobility Plan (SUMP) of the Municipality of Athens. Within this context, the study includes proposals for the utilization of underused spaces in the city center, as well as the design of new routes and the enhancement of existing ones, based on the principles of sustainable mobility. A core concern of this approach is to reinforce and redefine the pedestrian experience within the historic core.en
ΤύποςΔιπλωματική Εργασίαel
ΤύποςDiploma Worken
Άδεια Χρήσηςhttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Ημερομηνία2025-05-19-
Ημερομηνία Δημοσίευσης2025-
Θεματική ΚατηγορίαΒιώσιμη αστική κινητικότηταel
Θεματική ΚατηγορίαΙστορικά κέντραel
Θεματική ΚατηγορίαΑθήναel
Βιβλιογραφική ΑναφοράΕιρήνη Χατζηδάκη, "Βιώσιμη Αστική Κινητικότητα| Ολοκληρωμένος σχεδιασμός κυκλοφορίας μάκρο-και μίκρο-κλίμακας για το ιστορικό κέντρο της Αθήνας", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Αρχιτεκτόνων Μηχανικών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2025el
Βιβλιογραφική ΑναφοράEirini Chatzidaki, "Sustainable Urban Mobility | Integrated macro- and micro-scale traffic planning for the historic center of Athens.", Diploma Work, School of Architecture, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2025en

Διαθέσιμα αρχεία

Υπηρεσίες

Στατιστικά