URI: | http://purl.tuc.gr/dl/dias/3C24C00F-0CB6-462C-970A-E300575AA5E1 | ||
Έτος | 2024 | ||
Τύπος | Διδακτορική Διατριβή | ||
Άδεια Χρήσης |
|
||
Βιβλιογραφική Αναφορά | Γεώργιος Ανδρουλάκης, "Ανάλυση πολυπλοκότητας αεροπορικών αποστολών και επιδράσεις στην ασφάλεια και στην επιχειρησιακή απόδοση", Διδακτορική Διατριβή, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2024 https://doi.org/10.26233/heallink.tuc.100924 | ||
Εμφανίζεται στις Συλλογές | |||
Συσχετίσεις με Άλλα Τεκμήρια | Είναι Διάδοχο του Τεκμηρίου: |
Τα τελευταία χρόνια, η χρήση εργαλείων διαχείρισης κινδύνου είναι υποχρεωτική σε όλους τους αεροπορικούς οργανισμούς σύμφωνα µε τις ρυθμιστικές αρχές. Η αξιολόγηση του κινδύνου πτήσης έχει βασιστεί σε παραδοσιακά εργαλεία που είναι απλά στη χρήση αλλά δεν έχουν επικυρωθεί για την εξέταση όλων των σχετικών παραγόντων που συμβάλλουν στην πολυπλοκότητα (CCFs). Αυτή η εργασία στοχεύει να βελτιώσει τη διαδικασία διαχείρισης κινδύνου των αποστολών στην Πολεμική Αεροπορία και να επιτρέψει μία πιο ενδελεχή εξέταση των παραγόντων που συμβάλλουν στην πολυπλοκότητα (CCFs). Μετά από µία σειρά δομημένων εργαστηρίων, αναπτύχθηκε ένα σύστημα ταξινόμησης 46 CCFs και δοκιμάστηκε σε μεγάλο αριθμό επιχειρησιακών αποστολών (n=227). Η ανάλυση βασικών στοιχείων έχει επαληθεύσει τέσσερις κατηγορίες πολυπλοκότητας που παρείχαν μια δομή για τα CCFs, ενώ η ανάλυση πολλαπλής γραμμικής παλινδρόμησης έδειξε ότι οι τέσσερις κατηγορίες πολυπλοκότητας συσχετίστηκαν καλά µε τα αποτελέσματα επιτυχίας της αποστολής. Η μελέτη παρέχει στοιχεία ότι το σύστημα ταξινόμησης της πολυπλοκότητας λαμβάνει υπόψη μια ποικιλία παρατηρήσιμων δεικτών (CCFs) που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την αξιολόγηση της πολυπλοκότητας και την εισαγωγή αλλαγών αποστολών που δημιουργούν ένα περιβάλλον ασφαλείας για στρατιωτικές αποστολές.