Institutional Repository [SANDBOX]
Technical University of Crete
EN  |  EL

Search

Browse

My Space

Simulation of population of plug-in electric vehicles as an equivalent energy storage unit

Voulgaris Stylianos

Simple record


URIhttp://purl.tuc.gr/dl/dias/13E1A520-48B9-41B6-84B1-66F04B859611-
Identifierhttps://doi.org/10.26233/heallink.tuc.100508-
Languageel-
Extent74 σελίδεςel
Extent6 megabytesen
TitleΠροσομοίωση λειτουργίας πλήθους διασυνδεδεμένων με το δίκτυο ηλεκτρικών οχημάτων ως ισοδύναμη μονάδα αποθήκευσηςel
TitleSimulation of population of plug-in electric vehicles as an equivalent energy storage uniten
CreatorVoulgaris Stylianosen
CreatorΒουλγαρης Στυλιανοςel
Contributor [Thesis Supervisor]Kanellos Fotiosen
Contributor [Thesis Supervisor]Κανελλος Φωτιοςel
Contributor [Committee Member]Stavrakakis Georgiosen
Contributor [Committee Member]Σταυρακακης Γεωργιοςel
Contributor [Committee Member]Koutroulis Eftychiosen
Contributor [Committee Member]Κουτρουλης Ευτυχιοςel
PublisherΠολυτεχνείο Κρήτηςel
PublisherTechnical University of Creteen
Academic UnitTechnical University of Crete::School of Electrical and Computer Engineeringen
Academic UnitΠολυτεχνείο Κρήτης::Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστώνel
Content SummaryΣτην εργασία αυτή, ασχοληθήκαμε με την μοντελοποίηση ενός στόλου ηλεκτρικών οχημάτων και την προσομοίωση της διαδικασίας φόρτισής τους ως ισοδύναμη μπαταρία. Πιο συγκεκριμένα, σκοπός της διπλωματικής αυτής ήταν η εύρεση του βέλτιστου τρόπου φόρτισης του παραπάνω στόλου με βάση το κόστος. Τα ΗΟ, είχαν την δυνατότητα, εκτός από το να παίρνουν ενέργεια από το δίκτυο (G2V), να προσφέρουν και προς αυτό (V2G).Η προσομοίωση της φόρτισης των ΗΟ έγινε με δύο τρόπους. Ο πρώτος τρόπος είναι αντιμετωπίζοντας τον στόλο ως ένα άθροισμα μονομερών φορτιστών. Πιο συγκεκριμένα εστιάζουμε στην λειτουργία κάθε φορτιστή και προσομοιώνουμε την λειτουργία του. Αφού το κάνουμε αυτό, στο τέλος αθροίζουμε τις προσομοιώσεις όλων των φορτιστών και προκύπτει το τελικό αποτέλεσμα. Ο δεύτερος τρόπος είναι αντιμετωπίζοντας το σύνολο των φορτιστών ως έναν ισοδύναμο φορτιστή που θα συνδυάζει τις λειτουργίες όλων. Έτσι, θα προκύψει η συγκεντρωτική προσομοίωση φόρτισης του στόλου των ΗΟ. Είναι δηλαδή φανερό ότι θα έχουμε δύο διαφορετικά αποτελέσματα, ένα για κάθε τρόπο προσομοίωσης. Στο τέλος της εργασίας, συγκρίνουμε τους δύο αυτούς τρόπους προσομοίωσης, αλλάζοντας κάθε φορά και σημαντικές μεταβλητές (πχ αριθμός ΗΟ, ποσοστό χρήσης (V2G), με στόχο να καταλήξουμε στον καλύτερο τρόπο αντιμετώπισης της φόρτισης ενός στόλου ΗΟ. Τα δεδομένα όλης της διπλωματικής, στα οποία βασιστήκαμε για την μοντελοποίηση, είναι βασισμένα σε ρεαλιστικά μοντέλα. Έτσι και τα αποτελέσματα έχουν πλήρη απήχηση στην πραγματικότητα.el
Content SummaryIn this project, we dealt with the modeling of a fleet of electric vehicles and the simulation of their charging process as an equivalent battery. More specifically, the purpose of this thesis was to find the optimal way to charge the above fleet based on cost. The EVs had the ability, apart from drawing energy from the grid (G2V), to also offer energy back to it (V2G). The charging simulation of the EVs was conducted in two ways. The first way is by treating the fleet as a sum of individual chargers. Specifically, we focus on the operation of each charger and simulate its operation. After doing this, we sum the simulations of all chargers to obtain the final result. The second way is by treating the whole set of chargers as an equivalent charger that combines the functions of all. Thus, a cumulative charging simulation of the fleet of EVs will result. It is evident that we will have two different results, one for each simulation method. At the end of the project, we compared these two simulation methods, changing significant variables each time (e.g. the number of EVs, the percentage of V2G usage), aiming to determine the best way to handle the charging of a fleet of EVs. The data for the entire thesis, which we relied on for the modeling, is based on realistic models. Thus, the results have full resonance with reality.en
Type of ItemΔιπλωματική Εργασίαel
Type of ItemDiploma Worken
Licensehttp://creativecommons.org/licenses/by/4.0/en
Date of Item2024-07-29-
Date of Publication2024-
SubjectΦόρτιση ηλεκτρικού οχήματοςel
SubjectΗλεκτρικό όχημαel
SubjectΠροσομοίωση λειτουργίας φόρτισηςel
SubjectG2Ven
SubjectV2Gen
SubjectEVen
Bibliographic CitationΣτυλιανός Βούλγαρης, "Προσομοίωση λειτουργίας πλήθους διασυνδεδεμένων με το δίκτυο ηλεκτρικών οχημάτων ως ισοδύναμη μονάδα αποθήκευσης", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και Μηχανικών Υπολογιστών, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2024el
Bibliographic CitationStylianos Voulgaris, "Simulation of population of plug-in electric vehicles as an equivalent energy storage unit", Diploma Work, School of Electrical and Computer Engineering, Technical University of Crete, Chania, Greece, 2024en

Available Files

Services

Statistics